Esse blog tem a finalidade de divulgar ciência e tecnologias em linguagem popular, pois seu melhor entendimento é de total interesse nacional, uma vez que além de promover o desenvolvimento de senso crítico, ele propicia um acompanhamento cada vez mais democrático de seu futuro. Se construirmos um Brasil mais informado, quem sabe, possamos torná-lo mais justo.

sexta-feira, 25 de novembro de 2011

Horários Rotativos de trabalho.


 Ideia simples para revolucionar o mundo



Breve descrição (máx. 250 caracteres) 
Diferentes horários de trabalho proporcionariam diferentes horários de locomoção das pessoas. Proponho a extinção do horário comercial.


Principais benefícios (máx. 250 caracteres) * 
Mais tempo com as pessoas que ama (Família e amigos)
Menos poluentes emitidos (carro funcionando parado é ainda mais poluente)
Melhor qualidade de vida.
Menos tempo no trânsito.
Menos energia desperdiçada.

Descrição detalhada (max. 500 palavras) 
Se as pessoas tivessem horários diferentes de trabalhos, se locomoveriam em diferentes horários, evitariam em partes os horários de Rush. Culturalmente seria custosa a adaptação, mas certamente os benefícios valeriam. O desafio seria a definição de cada horário por um órgão responsável e respeitável ou pelas próprias empresas. Seria controverso no início, mas as pessoas se adaptariam. Os avanços da internet seriam grandes aliados, possibilitando inclusive que trabalhássemos mais em casa e fazendo toda hora dentro do horário comercial.http://hudsonzanin.blogspot.com/


Tags:
mobilidade inteligente público sustentabilidade, transporte 

Categorias 
Como aumentar a acessibilidade da população aos serviços de diagnóstico em serviços públicos e privados, Propiciar Infraestrutura de mobilidade urbana para pessoas e mercadorias de maneira inteligente e sustentável

3 comentários:

  1. Fala Hudson! Se for olhar, a hora do Rush é caracterizado por um monte de carros com apenas o motorista. Uma idéia bem fora da realidade, mas não impossível, seria construir vias de esteiras, onde uma pessoa poderia ir pra qualquer lugar sem precisar andar (por exemplo, assim como existem faixas exclusivas para ônibus, poder-se-ia ter uma faixa com uma esteira para pessoas a pé). O único motivo para as pessoas pegarem seus carros pra ir trabalhar é o fato de o trabalho ser mais longe que o desejável para se ir andando. Dessa forma, o número de carros existentes nas ruas na hora do rush seria o mesmo número de pessoas sendo transportadas pelas vias de esteiras. Em termos energéticos, seria favorável, pois, se fizermos o balanço geral, a energia necessária para se transportar as pessoas com seus respectivos carros é bem maior que a necessária para transportar apenas as pessoas (sem seus carros) num mesmo trajeto.

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  2. Muito boa sua ideia Leo.
    To ligado que vc é engenheiro civil. Qual a dificuldade e custos para algo do gênero? Isso já existe em alguma cidade do mundo?
    Veja http://www.studentaward-brazil.com/start.php coloque sua ideia lá
    As mais legais ganham 40 mil reais.

    Boto fé que sua ideia tem potencial.

    Abrs

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  3. Sua idéia é muito boa, mas, me desculpe, acho que só resolveria por algum tempo o problema.
    Acho que a população deveria deixar de utilizar o carro como meio de transporte!
    O governo desincentivaria gradativamente a produção de carros e, ao mesmo tempo, investiria pesado, mas pesado mesmo nos meios de transporte coletivo e públicos.
    É claro que vai haver grandes obstáculos, principalmente por parte das indústrias.
    Pois, hoje em dia, o interesse econômico e o marketing em torno do automóvel é muito grande.
    Eles querem fazer a cabeça da maioria das pessoas: cada um precisa ter o seu carrinho.
    Enquanto todo mundo quiser comprar o seu carrinho ou carrão, o problema de transporte nas grandes cidades vai continuar sem solução!

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